Drive Tunggal & Tandem
Drive Tunggal & Tandem
Tiga tahap, poros kecepatan rendah berongga, unit roda gigi heliks bevel
Drive tunggal dan tandem ideal untuk pembuatan ulang papan dan mesin kertas, berkat pemasangannya yang mudah dan cepat serta persyaratan perawatan yang rendah.
Konsep tunggal menggerakkan silinder pengering tunggal dengan motor listrik tunggal yang dilengkapi dengan satu peredam penggerak dengan lengan torsi. Desain tandem kami menggerakkan sepasang silinder pengering dengan motor listrik tunggal yang dilengkapi dengan peredam penggerak tandem. Penggerak terdiri dari dua peredam roda gigi yang dipasang di poros, yang saling terhubung melalui kopling cakram baja perantara dan batang reaksi torsi. Karena sambungan hanya memungkinkan pergerakan terbatas antara unit roda gigi, beberapa ketidaksejajaran atau runout jurnal silinder dapat ditoleransi.
Data teknis |
|
Ukuran Desain: |
2 |
Jumlah Tahap |
3 |
Rentang Daya |
Daya operasi maksimum 300 kW |
Rasio Transmisi |
7 – 25 |
Ringkas, serbaguna, dan modular
Unit penggerak tandem dapat dipasang pada posisi horizontal, vertikal atau diagonal. Unit ini ringkas namun serbaguna dan sesuai dengan sebagian besar tata letak dan ukuran grup pengering. Konsepnya juga modular, sehingga kelompok besar dapat digerakkan menggunakan beberapa unit per kelompok. Peredam penggerak terhubung ke sistem pelumasan pusat. Aliran oli yang dibutuhkan adalah 8 liter/menit untuk setiap unit roda gigi, yaitu 16 l/menit untuk penggerak tandem. Unit pelumasan bertekanan kompak yang terdiri dari tangki oli, pompa, pendingin, dan instrumentasi tersedia sebagai opsi. Kopling uap silinder pengering dapat disangga baik oleh rumah unit roda gigi atau kerangka penopang terpisah. Kopling utama antara motor listrik dan unit penggerak tandem dapat berupa poros universal, kopling gigi yang diperpanjang, atau kopling cakram baja. Kopling utama dan pelindung keselamatan dapat dipasok untuk memenuhi setiap kasing dan persyaratan khususnya.